| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | MHC AP |
| Numer modelu: | 17208-5010 |
| Minimalne zamówienie: | Do negocjacji |
| Cena: | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania: | Neutralne opakowanie lub jako wymóg |
| Czas dostawy: | 3 dni robocze po otrzymaniu płatności |
| Zasady płatności: | T/T Western Union Paypal |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk na miesiąc |
| Model: | 17208-5010 | Odpowiedni samochód: | Toyota Land Cruiser |
|---|---|---|---|
| Próbka: | Do dyspozycji | Częściowe imię: | turbosprężarka |
| Rodzaj opłaty: | Turbosprężarka wydechowa | ||
| Podkreślić: | Część turbosprężarki Toyota Land Cruiser,Część turbosprężarki 17208-51011,Część turbosprężarki 17208-5010 |
||
Auto Parts Turbo Charger 17201-78032 17208-51010 17208-51011 Dla Toyota Land Cruiser
Specyfikacja:
Numer modelu: 17201-78032 17208-5010 17208-51011
Nazwa części: turbosprężarka
Rodzaj ładowania: Turbosprężarka wydechowa
Odpowiedni samochód: TOYOTA LAND CRUISER
Rozmiar: standardowy rozmiar
Zapasy: dostępne
Stan: 100% nowy
Montaż części:
| Robić | Model | Rok | Wariant | Rodzaj | Podwozie | Silnik |
| Toyota | Auto terenowe | 2019 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2019 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2018 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2018 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2017 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2017 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2016 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2016 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2015 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2015 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2014 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2014 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2013 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2013 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2012 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2012 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 200KW 272HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2011 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2010 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2009 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
| Toyota | Auto terenowe | 2008 | SUV z silnikiem Diesla | 4.5 D4-D | AWD -- _J2_ | 4461cc 195KW 265HP 1VD-FTV |
Co to jest turbosprężarka?
Turbosprężarka, potocznie zwana turbo, toturbina-napędzany,wymuszona Indukcjaurządzenie, które zwiększasilnik spalinowywydajność i moc wyjściową poprzez wtłaczanie dodatkowego sprężonego powietrza do komory spalania.Ta poprawa w ciągusilnik wolnossącyMoc wyjściowa wynika z tego, że sprężarka może wtłaczać do komory spalania więcej powietrza – i proporcjonalnie więcej paliwa – niż ciśnienie atmosferyczne (i o to chodzi,wloty powietrza nurnika) sam.
Turbosprężarki były pierwotnie znane jako turbosprężarki, ponieważ wszystkiewymuszona Indukcjaurządzenia są klasyfikowane jako doładowania.Technicznie turbosprężarki to doładowania, jednak dziś termin "sprężarka” jest zwykle stosowany tylko do urządzeń doładowania napędzanych mechanicznie. Kluczową różnicą między turbosprężarką a konwencjonalną sprężarką jest to, że doładowanie jest napędzane mechanicznie przez silnik, często za pomocą paska połączonego zwał korbowy, natomiast turbosprężarkę napędza turbina napędzana silnikiemspaliny.W porównaniu z turbosprężarką napędzaną mechanicznie, turbosprężarki są mniej responsywne.Podwójna ładowarkaodnosi się do silnika z turbosprężarką i turbosprężarką.
Nasz rynek sprzedaży:
Skontaktuj się z nami:
Nie wahaj się z nami skontaktować, jeśli masz jakiekolwiek pytania, z przyjemnością Ci pomożemy, skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
